不會將研發(fā)重心遷移到海外

信息時報：大地震后本田的全球策略會因此有所改變嗎？

吉田正弘：雖然地震給本田帶來了巨大的損失，但我們的全球化策略不會因為地震而有所改變，而是依然會按照本田一貫的原則布局全球策略，按照一個地區(qū)的市場和需求來布局我們的產業(yè)。目前在日本的工廠和研發(fā)中心都不會搬遷。

因為本田公司90%的員工都是日本人，若將公司的重心遷移到國外，成本也會很高。同時，作為一家日本企業(yè)，我們肩負著保持日本員工就職機會的社會責任，因此從保護員工的角度，今后也不會將研發(fā)和生產重心遷移到海外。

不過，坦承地講，一些其他的因素，例如匯率問題確實給我們帶來了不小的壓力，日元每升值1元，就會給我們帶來150億日元的損失。

正與廣州合作研發(fā)環(huán)保車

信息時報：綠色環(huán)保型汽車正受到越來越多人的青睞，廣州市在舉辦亞運會時就已經在市內建設了不少充電樁，為混合動力車提供電源，本田汽車在環(huán)保汽車方面有何計劃？

吉田正弘：綠色能源汽車受到越來越多消費者的歡迎，本田公司一直以來也致力于綠色能源汽車的研究。CR-Z和飛度的HV環(huán)保車型都將會在2012年全新投入市場?？梢酝嘎兜囊稽c是，目前本田汽車正與廣州市政府合作，一起做實驗確定環(huán)保車型將會帶來的經濟和環(huán)境效益。來源信息時報)