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對(duì)旅客的第二個(gè)顧慮，也完全有化解的辦法——鐵路部門(mén)臨時(shí)提供票價(jià)優(yōu)惠，將票價(jià)定在不高于直達(dá)票的價(jià)格，甚至可以低些?，F(xiàn)在大多數(shù)旅客缺的是錢(qián)，并不缺時(shí)間，只要回家有保證，在路上多花些時(shí)間，多換兩次車(chē)無(wú)所謂。如果還能省錢(qián)，必定更加歡迎。對(duì)鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，這是利用富余的運(yùn)力，即使票價(jià)低些，畢竟還增加了收入。

如果進(jìn)一步努力，還可設(shè)計(jì)出更多的繞道線(xiàn)路?，F(xiàn)在有些高鐵線(xiàn)路還有空座，可以用來(lái)讓一些旅客繞道，將他們送至途中的二線(xiàn)站，再轉(zhuǎn)乘有富余運(yùn)力的線(xiàn)路，只要總票價(jià)不超過(guò)直達(dá)線(xiàn)票價(jià)就行。

春運(yùn)剛開(kāi)始，如果這個(gè)辦法可行，請(qǐng)鐵路部門(mén)試一下。其實(shí)就是在平時(shí)，又何嘗不能采用這類(lèi)靈活務(wù)實(shí)的辦法呢？